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미국 시장조사업체인 글로벌 마켓 인사이트(Global Market Insights, Inc.)에 따르면 2026년까지 자동차 시장에서 차지하는 인공지능(AI) 규모가 $US 120억달러가 될 것으로 전망된다.지난 2019년 자동차 시장의 인공 지능 규모는 10억달러로 2026년까지 약 12배 급성장 할 것으로 예상된다. 운전의 편안함과 안전 향상을 위한 보조기술의 수요 증가로 자동차 시장에서 인공지능이 차지하는 비율이 점차 확대될 것으로 전망된다.자동차 제조사들은 차선유지장치(lane assistance), 적응형 정속주행 시스템(adaptive cruise control), 자동주차(automated parking) 등을 포함해 새로운 특성을 적용할 때 인공지능 구동 차량시스템을 적극 활용하고 있다.특히 상황인식(Context-Awareness) 기술은 반자동 주행속도 유지장치(cruise control) 및 운전자 지원 솔루션 수요 증가로 2019~2026년까지 연평균 35% 이상 성장할 것으로 예상된다이미지/신호 인식 기술은 2019년 자동차 시장 점유율에서 인공지능의 약 65%를 차지했다. 도로교통 사고 감축을 위한 자동차 속도 제한의 중요성이 증가했기 때문이다.또한 자동차 제조사들이 자율주행 자동차를 개발하면서 인공지능(AI) 도입이 급격히 확대되고 있다. 인공지능(AI)을 개발하는 기업들도 급증하고 있다.▲ Global Market Insights▲ 글로벌 마켓 인사이트(Global Market Insights, Inc.) 홈페이지
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2019-04-05프랑스 스타트업체인 스탠리로보틱스(Stanley Robotics)에 따르면 자율주행 로봇 발레 파킹을 테스트하고 있다. 리용-세인트-엑쥬페리(Lyon-Saint-Exupéry) 공항에서 최초로 풀 타임 서비스를 시작했다.고객은 자동차 모델을 확인하도록 스캔된 자동차를 특수 격납고에 주차시킨다. 이후 로봇들 중 하나가 차량밑으로 플랫폼을 밀어넣고 들어올려 운반하고 파킹한다.로봇은 '스탄(Stan)'으로 명명된 자율주행식 지게차이다. 로봇의 발판은 같은 공간에 50% 더 많은 자동차를 파킹할 수 있는데 부분적으로 로봇의 정밀 주행 때문이다.특히 자율로봇을 통해 운영을 보호하면서 실시간으로 오작동을 추적할 수 있다. 현재 뒤셀도르프(Düsseldorf)와 파리의 샤를드골공항(Charles De Gaulle Airport)에서 시범 운영 중이다.2019년 영국의 런던 개트윅(London Gatwick)공항에서 또 다른 테스트를 진행할 예정이다. 향후 유럽의 다른 공항들에도 진출할 계획이다.▲ France-StanleyRobotics-Robot▲ 스탠리로보틱스(Stanley Robotics)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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2019-03-16스위스의 글로벌 금융기업인 UBS에 따르면 2018년 기준 오스트레일리아와 뉴질랜드의 쇼핑센터 방문객수는 전년 대비 15% 감소했다. 아시아-태평양 지역 14개국, 1만4000명 이상의 고객들을 대상으로 조사한 결과이다. 지난 몇 년 동안 대규모 쇼핑센터 및 할인점 운영기업들인 Westfield, Mirvac, Vicinity 등은 구식의 푸드코트를 최신 유행의 다이닝구역으로 전환시키기 위해 수백만달러를 투자해왔다.또한 엔터테인먼트 및 체험형 소매 매장에 중점을 두고 쇼핑센터를 디자인해왔다. 전자상거래에 탄력적으로 대처하기 위한 오프라인 및 온라인 매장의 믹싱으로 전환시켜 쇼핑객의 머무는 시간을 높여 판매를 확대시키려는 전략이었다.그러나 이제 이러한 상술도 통하지 않는 것으로 드러나고 있다. 쇼핑센터를 방문하는 고객이 원하는 것은 오히려 넓고 편리하며 저렴한 차량 주차공간일 뿐이라는 지적이다. 오스트레일리아인 고객의 37%가 주차공간을 원했고, 25%가 좀 더 나은 서비스, 24%가 더 많은 식사공간을 각각 원했다. 쇼핑센터의 확장전략이 시장의 니즈와 정반대로 간 것으로 판단된다.▲Westfield의 차량 주차공간(출처 : 홈페이지)
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2017-05-26뉴질랜드 타우랑가시정부에 따르면 2017년 4월부터 주차정산용 종이를 없앴다. 주차를 하고 나면 차량의 앞 유리에 놓여지는 주차티켓이 사라진 것이다.새로운 주차정산기는 차량이 주차할 경우 관련 정보를 시정부에 전송하고 주차관리자가 이를 실시간으로 확인해 요금을 정산하게 된다.현재 153개인 주차정산기는 110개로 줄어든다. 이제 주차를 한 소유주는 티켓을 가지러 차량까지 가지 않고 바로 정산기에서 요금을 정산할 수 있게 됐다.▲뉴질랜드 타우랑가시 위치(출처 : 구글맵)
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2016-12-27인도 정부에 따르면 대도시의 경우 주차장을 확보하지 못하면 차량구입을 금지할 방침이다. 대도시의 주차난과 교통정체를 해소하기 위한 목적이다.2015년 히마찰프라데시(Himachal Pradesh)고등법원은 심라도시공사가 내에 차량을 운행하기 위해서는 주차공간을 확보해야 한다고 판결했다.델리, 뭄바이, 콜카타 등의 지역에서 교통정체가 발생하는 이유는 주료 불법이나 도로주차 때문이다. 이러한 조치가 자동차산업에 미칠 수 있는 영향이 크지만 조만간 도입될 것으로 전망된다.▲히마찰프라데시(Himachal Pradesh)주의 위치(출처: 구글맵)
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▲ 인도 정부 빌딩 [출처=홈페이지]인도공항공사(AAI)에 따르면 2016년 11월 29일부터 주차장 이용료를 전자카드로 결제가 가능해진다. 11월 14일부터 시작된 야간 무료주차는 11월 28일로 종료됐다.정부가 11월 8일 500루피와 1000루피 화폐의 사용을 중단시키면서 디지털결제를 추진하고 있어 이에 동참하기 위한 목적이다.
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